Motorsport
Restaurare il tuo bolide
Dalla chirurgia meccanica a quella estetica
Si sa che in una normale officina per mezzi stradali non possono trattare il tuo veicolo con la tua stessa passione. Questo è normale perchè il meccanico non può stare tutto il giorno solo dietro al tuo mezzo a fare le cose con calma facendo attenzione ad ogni dettaglio. Deve soddisfare un numero elevato di clienti al fine di rispettare i bilanci necessari, altrimenti non arriverebbe a fine mese. La necessità di concludere molti lavori in un giorno porta tutte le officine a condurre solo ed esclusivamente il lavoro di ordinaria manutenzione. Così i clienti che possiedono una particolare auto (non necessariamente costosa ma di gran valore per un appassionato) stanno con l'ansia che il proprio mezzo non venga curato a livelli maniacali. Ciò non significa che il tuo meccanico non sia bravo, assolutamente. Significa che si può semplicemente andare oltre. Per questa ragione se si possiede un mezzo al quale si tiene tanto, alle volte, ci si improvvisa meccanici e spesso si fanno danni che si potevano evitare. Si cerca di evitare di mettere auto o moto in mani di personale del quale non ci fidiamo al massimo o perlomeno non quanto noi vorremmo e si finisce con il fare peggio.
Dalla chirurgia all'estetica l'officina, o il laboratorio, come una sala operatoria. Ammettiamo che voi siate in possesso di un veicolo vecchiotto. Che abbia o non abbia valore, per voi non importa perchè le esperienze che avete vissuto con il vostro mezzo sono impagabili. Così un giorno iniziate a pensare che lo vorreste rivedere nuovo fiammante nel vero senso della parola. Ma vorreste che non si tratti di una lucidatina dal carrozziere. Lo rivorreste nuovo come quando è uscito di fabbrica. Nelle pagine legate a questa parleremo di rettifiche, controlli, revisioni, sostituzioni, pulizia e regolazioni.
Il valore di mercato non ha reale importanza così come non ha importanza l'età maturata dal
tuo
mezzo
preferito,
auto o moto che sia. Quello che conta è il tuo piacere di viverlo.
Image's copyright: BMW AG