Sim
Virtual racing
Simulatori di guida
Quella che segue è una breve introduzione ai principali simulatori di guida attualmente presenti sul mercato. Vengono riportati in ordine alfabetico per la massima imparzialità. Ognuno di voi valuterà poi personalmente le peculiarità di ogni prodotto e le caratteristiche apprezzate o meno. La breve esposizione non fa riferimento a simulatori di tipo "arcade" ma solo a quelli caratterizzati da modelli fisici e matematici accurati.
Assetto Corsa
Dagli stessi creatori di NetKar PRO ne è diretta evoluzione dal punto di vista grafico, dell'offerta di vetture e di tracciati. Introduce una qualità grafica impressionante che si basa sull'High Dynamic Range Imaging dove l'intervallo tra le aeree chiare e quelle scure della scena è molto più esteso conferendo grandi doti di realismo visivo. Non è però la grafica a conferire attraenti doti di simulazione ad un sim. Assetto Corsa infatti riproduce egregiamente comportamenti dinamici quali sottosterzo, sovrasterzo e trasferimenti di carico. Anche il ritorno dello sterzo imita la realtà in modo interessante. Questo breve giudizio scaturisce dai nostri test condotti sulla versione "Prewiev" di Assetto Corsa distribuita ai maggiori appassionati allo scopo di riportare bug, errori e proposte di ottimizzazione prima del rilascio definitivo. L'immagine riportata a lato non è stata ritoccata né dall'autore di questo sito web né da Kunos Simulazioni e rende l'idea di quanto l'impatto visivo di Assetto Corsa sia notevole. Attenzione però, Assetto Corsa non è un simulatore ma un Arcade, lo confermano gli stessi creatori nell'intervista a Kunos Simulazioni online su YouTube. E' valsa comunque la pena di citare il prodotto vista la grande ambizione con cui è stato realizzato, visto che è italiano e visto che viene dai creatori di NetKar Pro che a livello di simulazione è davvero ai vertici subito dopo il dominatore incontrastato... Live for Speed.
Trovate maggiori informazioni presso il sito web ufficiale: www.assettocorsa.net
iRacing
Trattasi di un simulatore di guida a "noleggio". Questo significa che non è necessario installare software sul vostro computer. E' sufficiente possedere una valida connessione, stabile e veloce. Pagando un canone mensile è possibile prendere parte ad interessanti corse online, con piloti di tutto il mondo, utilizzando vetture prevalentemente d'oltre oceano. iRacing.com è un progetto nato dai cofondatori di Papyrus. iRacing ha come obiettivo quello di soddisfare sia i piloti del mondo reale che gli appassionati delle simulazioni di guida. Cerca di offrire una simulazione realistica con circuiti, veicoli e modelli fisici i più accurati possibili. Il tutto con vetture e piste con licenza ufficiale. iRacing gestisce campionati ( i cui partecipanti sono soggetti ad eventuali sanzioni disciplinari) per differenti tipi di auto. Ogni calendario è diviso in stagioni della durata di 12 settimane, e tutte le sessioni in una serie hanno luogo solamente su una pista alla settimana. Su ogni pista, i piloti possono partecipare a sessioni di test, qualifiche, gare e prove a tempo. Ci possono anche essere serie non-standard, come ad esempio le serie "Rookies" che hanno una durata di 4 settimane. Le serie sono divise i due categorie principali, ovali e stradali, che sono ulteriormente divise in numerosi livelli di patente, da Dilettante (Rookie) a Pro, che ogni pilota deve guadagnarsi sulla pista. Per conquistare una patente superiore bisogna gareggiare in una serie consona al livello della patente attualmente posseduta e mantenere un livello minimo di "consistenza di guida" ovvero ridurre al minimo contatti e uscite di pista. Le patenti per gli ovali e le piste stradali sono completamente distinte.
Trovate maggiori informazioni presso il sito web ufficiale: www.iracing.com
Live for Speed
Si tratta del simulatore al quale è dedicata un'ampia sezione inerente il setup su questo sito. Un simulatore che non adopera auto o piste vere (se non in rari casi). Un simulatore che nasce per chi desidera sperimentare un mondo nuovo e non intende imitare nessuno ma vuole costruire una carriera propria nello sviluppo di vettura, setup e strategia. Il modello fisico-matematico su cui si basano i veicoli, ed in particolar modo gomme e sospensioni, è estremamente interessante anche se, come è noto agli utilizzatori più appassionati, sono previste modifiche sostanziali per rendere il comportamento dei veicoli ancora più realistico. Modifiche che miglioreranno il realismo del comportamento delle gomme e che implementeranno i sistemi anti-dive e anti-squat delle sospenioni (versione S3). Attualmente la logica del parco dei veicoli disponibili non si basa sulla possibilità di scegliere l'auto preferita realmente esistente, bensì lo schema dell'auto preferita: a trazione anteriore con motore anteriore e differenziale aperto; a trazione anteriore con motore anteriore e differenziale autobloccante; a trazione posteriore con motore anteriore; a trazione posteriore con motore posteriore; a trazione posteriore con motore posteriore a sbalzo; a trazione integrale. Inoltre la scelta si suddivide tra vetture di tipo stradale, vetture GT e vetture di formula.
Trovate maggiori informazioni presso il sito web ufficiale: www.lfs.net
NetKar Pro
Un simulatore tanto giovane quanto accattivante che nasce in Italia. Sebbene la parte grafica sia ancora soggetta ad una forte fase di sviluppo (soprattutto per quanto riguarda i replay), la simulazione invece non ha nulla da invidiare alla concorrenza e, anzi, vanta un ritorno di forza (force feedback) tra i migliori sul mercato. Le sensazioni di guida, adoperando un buon volante USB (racing wheel with force feedback) sono davvero interessanti e vicine alla realtà. Su questo simulatore è possibile effettuare un settaggio accurato anche delle sospensioni di tipo push-rod. Per l'avantreno inoltre è disponibile sia lo schema a doppio ammortizzatore che a singolo ammortizzatore. Molto realistica la procedura d'accensione tipica delle vetture da corsa con accensione dell'impianto elettrico, avvio della pompa del carburante e accensione motore. L'usura delle gomme è molto ben riprodotta persino a livello grafico dove si può osservare come queste si deteriorino e si sporchino (nei limiti di un piacevole effetto grafico). Altra interessante curiosità di NetKar PRo è che permette di simulare le condizioni di pioggia con diversi livelli di bagnato da poche goccie fino all'allagamento della pista con o senza temporale. NetKar Pro è un progetto nato da Stefano Casillo.
Trovate maggiori informazioni presso il sito web ufficiale: www.netkar-pro.com
rFactor
Il simulatore che ha appassionato tanti giovani per la sua larga disponibilità di categorie sportive, di veicoli e di tracciati realmente esistenti. Il suo modello fisico-matematico va ancora ottimizzato ma pare che il divertimento non manchi dopo aver scelto la propria auto preferita ed essere scesi in pista ad imitare i grandi campioni sui tracciati di tutto il mondo. Attualmente è in fase di preparazione la versione 2 che sembra sarà dotata di un motore fisico più accurato nonché di maggiori dettagli di simulazione piuttosto interessanti a partire dalla variabilità delle condizioni meteo.
Trovate maggiori informazioni presso il sito web ufficiale: www.rfactor.net